详细情况 30年前，刚工作的我花了半年的工资买了辆永久跑车，骑行于新墟公路上，那回头率是相当的高，但速度之快也让我经历过5次风险。。。。。骑行了半年后，因为质量问题需要不断的修理，当时的修车师傅哪见过这洋玩意，拒修！无奈我买了书籍自己动手。我边修边想，那洋玩意造得虽然轻巧，可薄薄的牙盘极易变形，细细的链条耐不住拉力而变长并磨损，点了些机油本想起到润滑作用，可变速飞轮却被沙尘所包裹，种种问题的产生让我怀旧起来，并由此而产生对老永久和凤凰的敬意。如今二老不再是过去的那般质量，转而找其替代品--日本车--来找回回忆。内变速车在欧洲很流行，50-60年代就诞生了内变速器，内3速是市面流行的一种，如今已发展到内7速、内八速，内11速和内14速。近来出现了纽芬奇Nuvinci N360无级变速的花鼓（后一图所示），据说还是源于大画家达芬奇的灵感,价格昂贵，在1800元左右。玩不起太贵的，玩内7，内7速的价格还在可承受范围之内。其变速的幅度远大于内三，骑行更具乐趣。不必担心坏了如何修理问题，该花鼓好似汽车发动机，一般是没有问题的。卖家承诺10年没问题，我估计20年以上，唯一需要更换的外面的易磨损飞轮片，花10元即可搞定。目前市面上的内三变速器为天津、昆山的产品，唯有内7来自于日本本土，质量是信得过的。车子造价较贵，贵有贵的价值，贵有贵的骑行乐趣，贵有贵的使用寿命。相比较当初我半年工资的投入，这价格只是咱们工资的几分之几。 来看看吧，价格可优惠，但要保证我低劳动报酬。
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